如今2023款大众探岳总共推出了5个配置，官方指导价在20.49~25.99万之间。很多人都说1.4T的探岳不值得买，因为有小马拉大车的嫌疑，这里告诉你一个秘密，1.4T探岳要比2.0升的丰田荣放动力好，1.4T探岳的零百加速时间在10.4秒左右，2.0升荣放的零百加速时间则在10.8秒左右，而且探岳全系匹配的都是湿式双离合变速箱，所以只要你对动力要求不高，预算又不是太多，买1.4T的版本完全可以。
别看1.4T是入门版，这车的配置可真不算低。像是全车7气囊、主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、车道居中保持、道路交通标志识别、疲劳驾驶提示等主动安全配置都很齐全。前后驻车雷达、倒车影像、全景天窗、方向盘加热、电动尾门、前排电动调节座椅、全液晶仪表和12英寸中控也通通配备。放在日系品牌中，这妥妥的是高配车型。
330TSI版本的车型本次更新做了较大的优化升级，提升了燃油喷射的雾化效果，不过实际是否彻底解决了堵塞问题，还需要时间来验证。建议暂时不要碰这个版本，等五六月份第一批车主的反馈出来后，没问题再入手。
至于380版本，虽然价格贵一点，但性能上是真的没得说。首先两个配置全都配备适时四驱系统，整体动力总成的可靠性也没有太大的问题。除了上述的基础配置外，该版本还配备了19寸轮毂、360度全景影像、驾驶模式选择、前排座椅加热、手机无线充电等配置，液晶仪表升级为10.25英寸、电动尾门也增加了位置记忆功能，车内氛围灯也升级为30色，在配置方面，绝对是豪车般的享受。
