当然，相比能直观感受到的升级，新款探岳的核心优势依旧在机械素质方面，新车一共推出了3套动力总成，包括1.4T（150匹）、2.0T标准功率版（186匹）、2.0T高功率版（220匹），全部匹配7挡湿式双离合变速箱，2.0T高功率版还搭载有四驱系统。总体来说，这几套动力总成已经使用多年，在不断的优化升级之下，已经有了非常高匹配度，从之前对探岳的实际动态表现来看，即便是1.4T也能很好满足日常使用，而2.0T标准功率则已经可以用动力强劲来形容，更难得的是，相比同级那些搭载CVT变速箱的日系对手，探岳采用的涡轮+双离合的动力组合在运动方面天生有优势，并且在平顺性和省油方面也能做到很好，再加上大众品牌一直以来在驾控方面的良好调校，如果你是急性子，相信开过探岳后会很难接受其它SUV的。
330TSI高能版性价比高，多掏1.8万上四驱不划算？新款大众探岳售价20.49万元起，推出了5款车型以及3个动力版本，其中包括1款1.4T版本、2款2.0T标准功率版、2款2.0T高功率+四驱版，下面我们就根据价格和配置水平，看看新款大众探岳哪款配置性价比最高，最值得买。
从配置表中可以看出，尽管新款探岳有5款车型区别，但实际除开动力差异外，配置方面几乎就只有3个版本差异：豪华Plus进阶版、R-Line高能版、R-Line高能版 Pro智慧版。具体来看，入门款“2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版”配置已经足够高了，尤其是在安全配置、科技配置方面和高配车型几乎没有差异，拥有L2级驾驶辅助系统、7个安全气囊、智能车机系统等等，另外，基本的科技配置和影响外观的装备也挺齐全，更重要的是，1.4T动力对于日常用车来说也完全够用，所以如果是追求家用、实用，那么入门款足够了。