动力方面：280TSI车型搭载1.4T涡轮增压发动机、330TSI车型搭载2.0T低功率发动机、380TSI车型搭载2.0T高功率发动机、1.4T发动机匹配DQ381变速器、2.0T发动机都匹配DQ500七速湿式双离合变速箱。此次还推出了搭载4MOTION智能四驱系统与博格华纳第5代中央差速器的车型，采用全新驱动系统有效提高车辆操控性，同时提升扭矩能力降低油耗，所以我对它的动力系统的表现是很满意的，并且油门反应灵敏，当换成S挡或运动模式，它的油门反应就会变得非常直接“粗暴”。
7速双离合变速箱
另外就是这款车的7速双离合变速箱，在日常行驶中的换挡感受还是非常顺畅的，它的换挡速度也快、操控性也不错，而对于主打家用的消费者来说，这样的调校也更受宠。
探岳采用的是前麦弗逊式和后多连杆独立悬架，经过专业SUV底盘调校，完美承袭了德系操控质感，并且底盘对于路面的颠簸处置到位，配合全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统，舒适度有保障，并且它整体的静谧性也非常让人感到满意。
在外观方面
说完动态部分，我们回到静态部分来。在外观方面，探岳前脸采用全新的家族式设计风格，前大灯与进气格栅相结合的设计，前大灯还采用LED光源，处处显露出潮流动感气质。引擎盖上八条收拢的特征线形成聚合效应，使整车在静止状态下也呈现出一种蓄力前冲的动态感觉。律动式腰线犀利而灵动，连接着饱满的车肩和强健的车肩，突显其运动前倾的姿态，这也是大众SUV家族的新一代标志性设计元素，辨识度极高，让整车造型显得更加有质感。其车身尺寸分别为4589/1860/1660mm/轴距长达2731，这相较于同级竞品，探岳更有优势，整车的视觉效果看上去更协调。更大的尺寸不仅让车内座舱的乘坐空间也显得舒适，还在一定程度上增加了它的储物能力。