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探岳倒车影像-后排-最大扭矩

探岳倒车影像_后排_最大扭矩

摘要来自:《重塑德系SUV标杆 解析一汽-大众探岳》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《重塑德系SUV标杆 解析一汽-大众探岳》的片段:

为了让更多消费者都享受到车辆的标杆实力,探岳在配置上努力做到入门既高配,全系标配的舒适和科技配置多达60项,像全液晶仪表、12 英寸中控大屏、IQ.智慧车联、L2级驾驶辅助系统、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、三区自动空调、方向盘加热、电动座椅、电动尾门、倒车影像胎压监测这些都是全系标配,所以消费者完全不用担心如果买了入门版会不会体验不好,即使是入门车型也完全可以带来愉悦的用车体验。

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内部空间最大化

探岳采用了带有花纹缝线和打孔工艺的皮质座椅,高配车型上还带有R-Line专属标识来突出品质感。前排座椅都是电动调节,带有加热、通风和驾驶席记忆功能。

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探岳通过短悬长轴设计以及合理布局实现了车内空间最大化,2731mm的轴距提供了宽裕的后排乘坐空间,满足日常家用完全没有问题。它的后排座椅支持前后18cm可调,靠背能按照4/2/4比例放倒,后备箱还带有2级调节的底版,实现了灵活多变的车内空间和座椅布局,不仅保证了乘坐舒适性,还足以应付不同场景下的装载需求。

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多套动力选择

探岳提供1.5T、2.0T标准功率和2.0T高功率三种动力,全部匹配7速湿式双离合变速箱,2.0T高功率版本还配有四驱系统。300TSI车型搭载的大众全新1.5T EVO ll发动机取代了之前老款的1.4T发动机,新发动机拥有APS等离子缸超耐磨涂层、高压缩比米勒循环、VTG可变截面涡轮等先进技术。在这些技术的加持下,发动机最大功率由1.4T的110KW提升至118kW,最大扭矩虽然保持不变,同为250Nm,但爆发区域更广,1200rpm-5600rpm就可输出 80%以上的扭矩,在1750rpm~4000rpm能持续输出 100%的最大扭矩,理论上会拥有更好的加速表现。更为关键的是,技术更先进的1.5T发动机也可添加92号汽油,百公里综合油耗从之前的7.08L降低至6.70L,实现了动力更强却油耗更低的逆增长。

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