先来说说外观，首先全新探岳从颜值上就是一台很能打的车型，在本人印象中一汽-大众旗下就属这台车的造型最吸引路人目光了。 整体外形采用了家族的设计风格，更个性化，更动感。 前脸采用X造型设计，上格栅面积增大，流利的前大灯造型呼应车身侧面轮廓，让整体更显大气，前中网里面还有专属设计“R”标志透露其特殊身份，两侧是整台车最饱满的地方，动感的溜背造型，营造出一种硬派的视觉感受，贯穿式LED熏黑尾灯延展至车身侧面，大灯组内部采用了“Y”形设计，点亮后十分别致，走在路上回头率极高。
充足的内部空间
内饰方面，尽管依旧是一汽-大众的熟悉味道，但档次感的营造还是超越了大多数车型，比如10.25英寸的全液晶仪表盘，12英寸的中控大触摸屏，玻璃空调触控板，多功能方向盘，音响系统，30色氛围灯贯穿全车，皮质的座椅等，无一不在符合年轻车主的喜好。 在尺寸方面长，其宽高为4592mmx1860mmx1669mm，得益于加长的车身宽度，第二排的腿部空间以及横向空间都要比同级车型更加宽大，长距离行驶也不疲劳。 后排座椅的靠背角度较为合适，具有充足空间，行李箱的容积也能够满足用户的日常需要。
车辆出色的支撑
在动力方面，还是熟悉的大众高/低功率的两款2.0T发动机，最大马力分别是186PS，220PS，最大扭矩为320N.m，350Nm，传动系统均匹配7挡湿式双离合变速箱，动力输出充沛，满足日常用车需求，发动机响应及时，只需要轻踩油门就能感受到明显的推背感。 不仅如此，全新探岳开起来的时候要比同级别绝大多数车型都要轻盈，这可能与它的悬架调校有关，悬架偏向舒适，在过弯或并线时的悬挂侧向受力的时候，又保证了出色的支撑性，驾驶时车辆的整体性很强，有着不错的韧性，转向也偏轻不会有拖泥带水的感觉。