首先我们从外观说起，探岳前脸的进气格栅尺寸更大，两个硕大的大灯组和中网相连，看上去非常的有辨识度。并且，在视觉上有效地拉长了车头，大尺寸的进气格栅和银色镀铬饰条的装饰也非常的大气，前脸设计采用当家族式的设计语言，全系标配LED大灯，还支持自动远近光、自动开闭、转向辅助功能，性价比很高。尤其是探岳整体的轮廓造型霸气，凌厉的腰线、多辐式铝合金轮圈、简约大气的尾灯，对于探岳的质感有着很大的提升。
空间表现可圈可点
内饰方面，探岳延续现款车型设计风格，整体内饰以实用为主。并且还采用大尺寸全液晶数字仪表。另外，在座椅布局方面，探岳采用了大五座设计，探岳的车身长宽高分别为4589mm*1860mm*1660mm，轴距长度为2731mm，在同级别的车型中，探岳的车内横向空间很不错，舒适度更高。而且，天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢拓展容积更大，空间表现受限于车型定位而言表现尚可，平整度也没有问题，总空间表现比较的优秀。
动力上的强大底气
动力方面，探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机。2.0T车型分为高、低功率的发动机，其最大功率162Kw，最大扭矩350Nm，系统最大马力220匹，官方实测零百加速成绩为7.6S。还有就是搭载在探岳发动机上的颗粒捕捉器，很多人不了解颗粒捕捉器是如何工作的？汽油机颗粒捕捉器（GPF）是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能，达到环保的功效。