来看内饰设计，采用了大众家族式的造型，这样的雷同设计能够更好的大规模量产，降低成本。就内饰设计而言，可以满足大多数小伙伴的需求，比如中控部分12英寸悬浮式屏幕做到了全系标配，拥有手机互联以及语音识别控制系统。此外，10.25英寸的全液晶彩色行车电脑同样做到了全系标配，但可惜的是并没有标配HUD数字抬头功能。
至于皮质座椅，多功能皮质方向盘，无钥匙进入，无钥匙启动，L2级别的智能辅助驾驶系统都做到了全系标配。有一说一，15万级别的预算想要购买一辆全系标配智驾的合资中型SUV，选择余地确实非常少。虽然说丰田汽车这两年也在加强智驾配置，但汉兰达低中配的智驾给取消了。所以我们可以看的出来大众探岳并没有简配。这款大众探岳的乘坐空间绝对YYDS，要比七座的大众途观表现更好。
在体验这款大众探岳过的程中，我最满意的是动力与底盘，设计确实很优秀，超车过程中能够给我足够的信心，双离合变速箱换挡也比较积极。此外，悬架系统完全具备了德系车的优势：精准转向，操控性极好，行驶过程中非常稳定，而且也很舒适。对于一款15万级别起售的中型SUV来说，这样的三大件与智驾值得称赞。