首先我们来看内饰，探岳的内饰采用了家族的最新设计，将人性化和实用做到了极致；车内多处装饰有银色饰板,与棕色、黑色双色相配,中控台向驾驶者倾斜,增加了驾驶者的便捷度；试驾后感觉这样的设计非常好，便捷度增加了，减少了注意力的分散，安全性也就增加了；另外，探岳的内部空间也很大，满足日常需求卓卓有余，并且隔音效果也不错，冲着探岳的实力，大家完全可以放心。
外观时尚霸气
探岳的高颜值也是其另一个卖点，整个车身线条很凌厉,给人一种强烈的运动感,多横幅式进气格栅与前大灯互相回应,时尚味道十足，并且辨识度很高；独立的环形日行灯以及LED前大灯搭配下方的进气格栅，让探岳的车头带有一种霸气的感觉；探岳的长宽比分别为4595、1860、1660mm、2731mm，从这样的数据我们不难看出，探岳的空间是很宽敞的，但是车身又不会显得笨重；此次探岳还设计了10种车身颜色，满足更多的用户需求。
强劲的动力系统
在动力系统配置方面，探岳同样没有让人失望；其发动机和变速器匹配得很好,起步阶段就已经可以很平顺地变换速度,丝毫不会卡顿，另外，油耗也很小，综合油耗大概是6.7升,这个油耗和同级别车比起来，是非常省油了；此外，颗粒捕捉器也是锦上添花的配置，颗粒捕集器（GPF）是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能，达到环保的功效。