在其它方面，新车对车机系统进行了升级，能够完成智能灯光交互、IQ. Drive智驾管家的设置，并且搭配有Harman/Kardon品牌音响系统、30色可调内饰氛围灯等配置，这些也都是相较现款车型的升级配置。
虽然我们此次看到了新款大众探岳在配置方面的一些提升，但关于驾驶辅助系统方面的信息没有看到太多，而根据现款车型来看，L2级驾驶辅助系统只在顶配车型上出现，相较同价位的日系SUV，门槛实在有些高了，也不太符合当下用户需求，所以，中期改款车型能否将驾驶辅助系统下放到更多车型配置上，可能会一定程度决定大众探岳未来的销量。
2.0T动力依旧领先，明年会推出1.5T EVO版？
在动力系统方面，新款大众探岳将会沿用现款车型的动力组合，也就是我们熟悉的“老三样”，1.4T发动机以及第三代EA888 2.0T 高低功率版发动机。其中，1.4T最大马力150匹、2.0T低功率版最大马力186匹、2.0T高功率版最大马力220匹。全系匹配7速湿式双离合变速器，2.0T高功率版还将搭载四驱系统。