探岳没有途昂那种大块头，毕竟它的定位与其是不一样的，探岳采用了“锋尚主义”的设计理念，既容纳了一个SUV应有的野性，又展示出非常锐利的时尚感。它的车身三围是4589/186/1660毫米/轴距为2731毫米。站在车的前面一眼望去，可以看出探岳的造型体现了德系SUV的硬朗设计风格，极具力量感，让人印象深刻。 车身侧面，我觉得探岳这个比例刚刚好，既保证了设计与车内空间的充分使用，又让探岳的美感得到了较好的体现。车尾的设计比较简约，矩阵式的尾灯设计也是探岳的一大亮点，它将位置灯、制动灯、倒车灯、后雾灯以及转向灯等光源进行了完美融合，实现了动态效果、科技感、辨识性与安全性的完美结合。
熟悉的“家族风”
进入车内，探岳有着浓郁而熟悉的“家族风”，中控台呈现T字型布局，让中控台显得很大气，驾驶员前方的10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控屏连在一起，两块屏幕相互独立又有关联，科技感十足。车内的配色方面，探岳采用了大多数车主比较容易接受的灰色基调和棕色的搭配，这样的搭配让人有一种温暖，探岳带给车上乘员一种温馨的家的感觉，全系配备了大尺寸电动全景天窗，这方面还是很有诚意的。
腿部空间更出色
空间方面我仔细看了一下，这台车前后大小有20多处储物格，大到书包、水杯，小到手机、钥匙、高速通行卡都有相应合适的地方放置；探岳的腿部空间更出色，因为采用短悬长轴、前后座椅移动等创新性设计，让探岳具备更宽松的纵向空间，前排将座椅调节到最舒适的位置，后排还能跷二郎腿，长时间乘坐也不会腿麻。