一汽大众探岳在4月推出的1.5T版本车型就是市场当中一个很好的例子，其搭载的全新1.5T EVO II发动机不光向市场展示了高能低耗的特性；与此同时，探岳家族还为其2.0T车型量身打造的个性化装饰套件，进一步强化整个车系紧跟时代的全新理念。
机械，不意味守旧
小排量涡轮增压发动机可以说是现在传统内燃机的主要发展方向，探岳的这台1.5T EVO II便是目前大众集团最新科技的结晶。可能会有人担心由于排量的问题，动力表现是否能够符合消费者的预期？尤其是相对于老款车型所搭载的发动机，排量几乎没变的情况下究竟能有多大的升级？
探岳新换装的1.5T发动机可以看做是对于此前1.4T版本的一次革新，虽然二者排量相差仅有0.1L，但是动力响应速度提升50%，最大功率提升7.3%；尤其是对于加速度感知影响较大的扭矩部分，最大扭矩为250N·m，其可在1750-4000rpm区间当中持续输出峰值扭矩，动力输出持久且更宽泛，性能有效提升。
