大众探岳是正宗德系车的嫡系SUV，定位为中型SUV，要比定位为紧凑型SUV的本田CR-V级别更高，而且，大众探岳在国内的受众度也不低，月销量过万辆也非难事，在今年3月份，大众探岳便以1.1万辆的月销量，跻身中型SUV市场销量前三名，认可度不输本田CR-V。另外，现款大众探岳是以20.79-25.99万的价格切入市场，终端还直降3万，也就是说，大众探岳的实际起步价也才17万多，以20万以内的预算就能入手。
当然，之所以会觉得大众探岳比本田CR-V香，也不仅仅是高一级的定位、差距不大的价格，大众探岳自身的产品力也很重要。外观方面，大众探岳融入了德系车的家族设计，方方正正的造型显得很稳重，车头配备的格栅还设计成双层，中网由诸多“X”样式的装饰条组成，还都采用镀铬银色装饰条装饰，平添一定的年轻气息。前保险杠两侧设计出直列式装饰板，中间则配备了横幅式设计的黑色格栅，加深了运动气息。
车身侧面的腰线采用不规则设计，前后轮眉处也采用线条勾勒，结合前后多辐式轮毂，提高了整车质感。车尾的扰流板尺寸不小，长条高位刹车灯内嵌在此处，下方还配备了贯穿式设计的尾灯，拉宽了车尾的视觉宽度。另外，这款车的排气口采用隐藏式设计，但依旧在后保险杠两侧，设计出排气装饰口，结合中间不规则的黑色护板，加深了整车的运动气息。