全新样式的方向盘采用三辐设计，真皮包裹的外圈配合上打孔处理，无论握感还是观感，都体现出了它的豪华属性。方向盘后面为一块10.25英寸液晶显示屏，表盘UI设计简洁易读，显示功能信息也十分全面，并且成为了全系车型的标配，值得点赞。
中控台上的这块12英寸的中控屏才是此次全新探岳升级的重点，不仅屏幕尺寸得到了提升，最重要的是，优化了这套车机功能，UI界面的展示以及操作流畅度，较之前车型有了很大提升。大众还为全新探岳搭载了MIB3智能网联系统，功能性上得到提升。另外，像语音控制、IQ.Drive智驾管家、自动泊车、全景影像、手机互联、L2级别驾驶辅助也成为了标配，所以在主被动安全上，全新探岳做到了极致。
中控屏下方为车辆常规空调控制区域，触摸面板的响应十分流畅，便于日常操作。在排挡杆的后方，还有一块驾驶模式切换旋钮，可以根据自身需求切换经济、标准、运动、雪地、越野五种模式，场景化的覆盖比较全面。
全新探岳的座椅填充物比较充实，对身体起到不错的承托与支撑，高配版车型还带有双拼色座椅配色以及座椅记忆、R-Line标识，彰显个性化。后排座椅的舒适性与前排座椅一致，坐垫的长度适中，可以很好的对大腿起到不错的承托，2731mm的轴距也为后排乘客提供了充足空间。