至于领克05时间限量版车型，这次话题性并不像限量300台且售价达到22.88万元的03+自动性能套装版那样强。之前03+限量版车型是采用了手工碳纤维包围等，而这次时间限量版的打造则更靠近领克05的顶配车型，是在顶配车型基础上进一步提供限量版专属红色安全带、定制运动金属踏板、20英寸哑光黑都市运动轮毂、专属配色和限量版标识等，没有太过“噱头化”。另外05时间限量版在维保政策方面有一定升级，提供了五年免费基础保养以及时间限量版专属交车礼盒。基于此，领克05时间限量版车型相比顶配预售22万元的溢价大致在1.6万元左右，尽管“文化消费”和时尚层面消费的属性已经较为明显了，但还不算很奢侈。
根据领克官方公布的数据，首批开放抢订的505辆领克05时间限量版已被全部抢空，如果终端交车情况果真能一次梭哈，那中国品牌及领克品牌本身可谓是靠产品定位的真正突破而迎来了一次成交价的有力向上。另一个数据是，领克产品投放市场这三年来其成交均价目前为15.6万元，而领克05全系未来上市后对成交价向上形成进一步拉动也将是必然的。
目前来看，领克05的车型定位更像是豪华品牌阵营里的宝马X4和奔驰GLC COUPE，这两款豪华品牌产品售价都突破了40万元，而合资品牌力暂无相似车型。关于轿跑SUV，未来大众将推出探岳X，本田之前也有展示过一款概念车，但目前来看这两款车和领克05这种十足的运动风格和个性化都还是有一定差距的，所以领克05目前可谓是没有严格意义上的竞品。从领克05价格区间来看，我认为奥迪Q3这类同样能吸引年轻消费者的豪华品牌入门车型，以及同样采用CMA平台及T5+8AT但性价比更高的吉利星越，或是其主要对手。
