在日常城市通勤场景下，无论是舒适模式还是经济模式，油门的响应都是偏向节油的调校，只要不大脚油门，发动机转速都会维持在2000转以下，同时得益于全新1.5T evo2发动机，扭矩爆发更早的优势，也不会让驾驶员有任何动力不足的感觉，反而日常超车会变得更加轻松惬意。
当来到高速路况时，全新探岳德系的优势则会发挥得更加明显。众所周知，德系与日系最大的差别就在于高速状况下的“稳”，而通过封闭道路中的测试，全新探岳1.5T即便时速达到了160公里/时，方向盘依旧非常稳，这也给予了驾驶员充分的信心，同时采用米勒循环后，发动机的高速表现也更加出色，完全没有悠上去的感觉。
全新探岳1.5T所提供的运动模式，则是针对需要赶时间或是山路驾驶的使用场景，在该模式下，变速箱会一反常态的将转速始终保持在2000转的待命状态，此时当你踩下油门，发动机转速会迅速向着更高转速攀升，让你可以做出高速状态下的连续超车，特别是在山路爬坡或是超越前车时，更快速的动力响应无疑是保证行车安全最有力的武器。
