在外观方面，探岳整体采用了＂锋尚主义＂的个性设计，前脸风格比较新潮，前大灯与进气格栅的一体化设计，完美融合了力量与现代的主题，配合窝链式镀铬装饰，使前脸设计更显高端、大气，独立环形LED日行灯的设计极富科技感，堪称前脸设计的“点睛”之笔。车身侧面，律动式腰线犀利而灵动，连接起饱满的轮包与强壮的车肩，凸显其运动前倾的姿态，显得更有运动感。矩阵式尾灯设计是探岳的一大亮点，夜间点亮时具有很高的辨识度。探岳的舒适性配置相比同级别的竞争车型也很有优势，对于消费者来说确实是一个不错的选择。作为一款中型SUV，2731mm的轴距可以让后排空间很宽敞，乘坐也更加舒适。
探岳的内饰设计
探岳的内饰设计也是很不错的，采用环抱式座舱设计。多处几何转折的镀铬饰条彰显了探岳的现代感，在同级车型当中是很是占优势的，当你坐进车内成为驾驶者，你就感觉屏幕、按键向你稍微倾斜，10.3英寸全液晶数字仪表盘、Dynaudio音响、大尺寸全景天窗等，共同营造出探岳现代、高端的内饰风范。
探岳的动力设计
动力方面，探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机，并引入DQ500七速湿式双离合变速器，实现了最大功率162kW和峰值扭矩350N.m。而且探岳还搭载了颗粒捕捉器，那么，颗粒捕捉器是怎么工作的？其实汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，安装在汽油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，外型一般为圆柱体，PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉，当颗粒物积存到一定程度后，燃烧器会自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出，优化自身的性能，这一过程，我们称之为再生。