探岳拥有1.4T和2.0T两款发动机，其2.0T发动机是EA888系列的发动机，具备MPI/FSI双喷射、AVS排气升程可调、分级式机油分离器等先进技术，配合DQ500的7速双离合变速箱，性能发挥表现也非常不错，最大输出功率达到了162kW，最大扭矩达到了350牛.米，动力表现很是强劲，此次试驾的是探岳的1.4T主销车型，大多数试驾员对这款车的动态体验都表示认可。
拥有多种驾驶模式
在高速行驶时，别看探岳只有1.4T排量，你想要的畅快加速体验，这款车都能够给到你，探岳还拥有经济、标准、运动、个性化四种模式，越野模式下分为越野和越野个性化模式，轻松应对不同路况，当换到运动模式时，简直是放飞自我的状态，在一些碎石路面探岳偏向舒适的底盘调校，也能够非常妥当地处理零碎处的振动。
方向盘灵活不费劲
此时试驾我们还去了素有“四川秋名山”之称的蒲虹公路，在这条长达二十多几公里的山道上行驶很考验探岳的操控和稳定性，探岳的底盘支撑性很好、连续过弯车身侧倾非常小、动力响应及时、方向盘灵活不费劲。并且探岳配备了国际顶级音响品牌——丹拿音响，由10支高保真扬声器单元组成、总功率600W，一个中置扬声器位于中控台、一个低音炮位于后备箱地毯下、以蜚声国际的精湛工艺释放出天籁之音让驾乘者仿佛置身于音乐厅，带给全车立体环绕的真实声音，这个功能相当贴心。