所以探岳的销量骤将，斯基觉得除了芯片方面在一定程度上有影响，其最大的问题还是在于其产品本身，而探岳之所以会在这短短的时间内销量断崖式下跌，主要是因为质量口碑的崩盘。从车质网的对于这辆车的投诉情况来看，2021年3月到7月，连续5个月，在国内汽车投诉榜上，一汽大众的探岳，都排名第一。从以前的销量冠军，成为现在的投诉冠军，这两个的冠军的“含金量”最大都大，但作用却不同。
而从其投诉原因来看，主要还是因为颗粒捕捉器堵塞导致的发动机排气故障、油耗高，当然，出现问题，如果能够及时解决问题，倒也影响不大，但是关于GPF堵塞问题，厂家的解决速度和回复态度才是让广大车主寒心的关键因素。
在广大用户积极维权、不断发声的社会与舆论下，一汽-大众仍然在躲避问题，妄图冷处理，而目前一汽-大众的解决办法就是：建议用户跑高速，或是到专业授权的4S店进行GPF再生。然后就没有其他更多回复，甚至于今年5月上市的2021款探岳，即便是在危机的风口期，仍没有对与颗粒捕捉器采取有效升级措施。