男人的快乐大部分来自于征服，站在巅峰，才是真爷们儿！试问还有什么比征服西藏更令人爽快的？而我已经将“西藏”拿下了！驾驶这我的探岳，勇闯魔鬼进藏线，318川藏线已经被我征服。一汽-大众探岳的全路况适应性很强，各种地形均不在话下，让每一次的跋山涉水，都“如履平地”。探岳搭载的动态底盘控制系统，可以通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，从而达到最大的舒适性和最佳的操稳性能，实现悬架软硬动态可调，电磁阀架构可实现毫秒级的悬挂调节响应速度，充分兼顾运动与舒适
个性的四驱驾驶体验
一汽-大众探岳搭配的4MOTION智能四驱系统，能够根据道路状况，判断前/后轮转速差，主动分配前/后轴动力，并根据情况自动介入调整，避免车轮打滑。因为全新探岳是中期改款车型，升级后的车对前轮驱动轴的轴杆也进行了加粗，这也极大地提高了这款车的承扭强度和疲劳耐久性能。在配合上探岳的Active Control驾驶模式选择功能，实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验：4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式充分满足多场景越野需求，专业的公路性能稳定可靠舒适性高，非铺装路面可实现强大的越野性能，快速过弯、湿滑路面、泥泞烂路、坑洼山路等复杂路况都能轻松应对，省心省力且富有驾驶乐趣。
行车安全性更高
有了探岳出远门在也不用担心了，探岳配备的L2级自动驾驶辅助系统，包含全速段自适应巡航、刹车辅助、车身稳定控制、车道偏离预警系统、车道保持系统等智能驾驶辅助系统。其中，在自适应巡航的帮助下，在高速上可专注于控制方向盘，降低长途驾驶带来的疲劳感。车道保持辅助可以帮助司机不偏离车道，极大地提升了行驶安全性和便利性。除此之外，车道保持辅助系统还可自动识别车道线，如果发现车辆偏离车道，系统还可自动进行修正，从而确保行驶稳定性，大大降低危险发生的可能。探岳的车身稳定控制系统，涵盖防侧翻、陡坡缓降、上坡辅助、牵引力控制、制动力分配、制动防抱死等功能，让你可以在崎岖的山路上驰骋，不用有任何顾虑。
