一款好的汽车对于自身各个部件、功能要有精准的协调统筹，一脚油门下去，动力就要跟上来，向左打方向盘，轮胎不能朝右走。这就是驾控，汽车的驾控越精准，行驶起来就越灵活，开车的人驾驶体验就更轻松，安全也更有保障。
老司机们都知道，要谈驾控那必须得是轿跑，脱胎于顶级赛事用车的精准操控能力，让轿跑在驾控方面超越了其他车型。那今天我就和大家聊聊一款与众不同的轿跑，看看它的驾控怎么样。
这款不寻常的轿跑就是零跑S01。
为啥说它是与众不同呢，因为它是世界上首款纯电动豪华轿跑，大家都知道电动汽车因为动力系统不一样，在加速上更加灵活，所以我想电动轿跑会不会更具有驾控能力？
驾控说起来就是驾驶操控能力，如果要把它细分开来，那我觉得也就四个方面。
第一方面是动力，动力是驾控的根本。有了强劲流畅的动力输出，才有资格来谈及驾控。零跑S01的动力可以说非常优秀了，永磁同步电机加上电动车单速变速箱，让零跑S01加速非常直接，堪称随叫随到，电动汽车的动力输出平顺性可以说总所周知的优势了，而0-50公里加速2.6秒、百公里加速6.9秒的优秀成绩，完全能够说明零跑S01动力有多么强劲。
在动力方面，零跑S01已经不能说是合格了，超越同档车型的澎湃动力，绝对能够夸一句优秀。
有了基本资格，那么咱们就能再谈论第二个方面，那就是悬挂系统，悬挂是驾控的关键。
在汽车高速行驶的过程中，悬挂要承担巨大的惯性和离心力的压力，如果悬挂系统不好，就会产偏差，甚至会发生严重的故障，那样就不只驾控体验差，驾驶者的安全也难以保障。
而零跑S01的前后悬挂分别采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，既有韧性又扎实可靠，就算是大型SUV也不过就是这种配置了，并且零跑S01采用的是前轮驱动，驾驶起来更加灵活多变，特别是转向的时候，强大的抓地力安心可靠，让你充分体验到什么叫做跑车的速度激情，如果驾驶者技术过关，就算是漂移都能做给你看。