名爵HS的操控倒是可圈可点，方向盘的虚位很小，在时速超过20公里/小时之后可以完全忽略不计，在高速变道和连续弯道上，转向感还是非常干脆，并且有较高的精准度，在国产SUV中还是属于上流之作。底盘调校有较好的运动感，前后悬挂呼应的很好。
急刹车测试中前悬挂支撑有力点头轻微，后悬挂循迹性清晰没有拖拽感，37.43米的平均制动成绩可谓相当亮眼，在同级别中的表现也是属于名列前茅的。并且在连续进行了10次制动测试中也没有出现明显的热衰减现象，这也值得肯定，如果不是动力系统响应不佳，这会是一台让人很容易喜欢的好车。
【空间】
名爵HS的轴距为2720mm，车厢内空间感比较好，我身高1.8米，在前后排都能得到4指的头部空间，在保证前排乘坐舒适的前提下，后排约有2拳左右的腿部空间，在同级别车型中也表现较佳，就是后排的座椅略有单薄感，靠背不能很好的贴合腰背，长时间乘坐之后有疲惫和不适感，其他没有什么大的槽点。