车身侧面来看线条简洁流畅，同时向外突出的轮拱也为车身增添了几分力量感。轮胎方面，新车选择了米其林浩悦3ST的轮胎，规格为235/50 R18。而尾部造型上设计圆润而饱满，同时也保持了HS的双侧双出排气管。而中部的银色空气扩散器也增添了不少运动气息。当然，由于是插电混动车型，尾标也改为了eHS与其他版本区分。
内饰方面，变化则比较明显，与外观独有的哥本哈根蓝一样，内饰也拥有自己的专属颜色，不过名字却改成了摩洛哥蓝。同样延续了燃油版的设计风格，座椅采用米色和蓝色相搭配，细节处的大面积软性材质包裹和镀铬装饰提升了内饰的质感。同时，新车配备了12.3英寸液晶仪表、10.1英寸悬浮式触摸屏、1.19平方米全景天窗、前排座椅加热、智能无钥匙进入、Autohold自动驻车、一体式运动座椅、BOSE音响等配置。
配置方面，新车搭载了MG PILOT智能主动驾驶辅助系统和全新升级的斑马智行3.0系统，其中斑马智行3.0系统可实现AI智能主动交互语音、IoT手机远程车控、智慧出行云娱乐、智联生态云服务等功能。
动力方面，其最大马力为291hp，而峰值扭矩则为480Nm。在纯电模式下，续航里程可达75km。燃油动力部分来自名爵6，1.5T的涡轮机，最大马力169hp，峰值扭矩为250Nm。这台代号为15E4E的发动机由上汽与通用共同开发，其可靠性还是有相当保障的。这套变速箱采用了双路输入的形式，分别为机械6档和电机4档。这和丰田多级混动系统设计理念相似，不过结构上有些许不同。