需要注意的是，轩逸·纯电的年代款车型只推出过2018款、2019款，一共3款配置车型，其中“2018款 智尊版”的配置最高，包括全车6个安全气囊、胎压监测、并线辅助、主动刹车、天窗、方向盘加热、前后排座椅加热、LED近光灯等都是优势配置，如果价格差别不大，买这款车更合适。而后期推出的“2020款 舒适版”虽然配置更低，但是它的车龄一般不会太长，所以电池一般不会有太多衰减，不考虑太多配置，选择这款车也挺好。
最后我们来看看轩逸·纯电的保养信息：
由于是纯电车型，因此保养方面比较简单。轩逸·纯电的保养间隔为10000km或12个月，常规保养需要对三电系统进行检查，检查费大约180元。空调滤芯每隔20000km进行检查或更换；制动液每隔40000km进行更换。三年行驶60000km的保养总费用大约需要1700元。
总结：轩逸·纯电的保值率确实不高，三年保值率低于50%，照这个折价率计算，用户开三年再卖掉，亏个8万元很正常，因此一些朋友就想到捡漏二手轩逸·纯电。而问题是，二手轩逸·纯电价格虽然不贵，但对比现在的纯电新车，续航、配置方面没有任何优势，除了空间依旧宽敞外，实在找不到任何买它的理由。所以8万元预算买二手轩逸·纯电真的算捡漏吗？显然，我认为其它的选择或许会更好。
