自2018年进入电动方程式锦标赛（Formula E）以来，德国车手马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）凭借出色的表现，先后赢得3次分站赛冠军和1次分站赛亚军。在加入电动方程式比赛之前，他参与过欧洲F3锦标赛（FIA Formula 3 Championship），并获得了10次分站赛冠军和1个年度亚军。骄人的成绩让他成功升级到FIA F2锦标赛（FIA Formula 2），收获2次分站赛冠军。
冈特尔表示非常荣幸加入日产e.dams车队。“日产e.dams车队拥有远大的抱负，让我深受鼓舞并期待和大家共同赢得胜利，” 他说：“能够代表全球最大的汽车制造商之一参加比赛，让我倍感荣幸，同时也激励我向前更迈一步，开启一段激动人心的旅程。”
日产汽车将连续第四年出征世界电动方程式锦标赛（2021-2022赛季），并通过比赛不断调整和提升车辆性能和技术应用。
日产汽车全球赛车运动总监Tommaso Volpe表示:“冈特尔将为日产e.dams车队带来激情和动力。他在参与电动方程式锦标赛的首个赛季，便斩获了分站赛冠军，成为该赛事历史上登顶分站赛最年轻的车手。”
日产汽车公司首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）先生对冈特尔加入日产汽车全球赛车运动的大家庭表示热烈欢迎。他表示：“冈特尔拥有丰富的赛事经验，他曾经先后三次赢得电动方程式锦标赛分站赛冠军。我相信他会很快融入日产e.dams车队并在比赛中展现出众的赛车天赋。”
日产汽车旨在通过参与电动方程式锦标赛，将零排放电动汽车的驾驶激情和乐趣带给全球的消费者。日产汽车已经宣布计划到2050年在整个集团的企业运营和产品生命周期*实现碳中和。同时，日产汽车计划在2030年初，实现核心市场新车型100%的电动化。
“电动方程式锦标赛为日产汽车提供了一个强大的平台，向消费者展示拥有出色性能的零排放电动汽车技术。同时，日产汽车通过‘从赛道到公路（track to road）’的策略，将其在赛道上积累的知识和技术，向民用电动车领域转化，为消费者打造更好的电动车型。”古普塔 (Ashwani Gupta)补充道。
