四区域自动恒温空调为驾驶者和前、后排乘客提供独立的温度控制按钮。活性炭不仅能够吸附颗粒物、花粉和异味，还能将细微粉尘从进入车内的空气中彻底过滤 21款保时捷卡宴搭载3.0升V6机械增压发动机，最大功率245kW(333Ps)/5500-6500rpm，最大扭矩440Nm/3000-5250rpm。
保时捷毕竟是超跑出圣的品牌，做这种豪华SUV在性能上自然不用多说会不遗余力的追求极限驾驶，所以这也是为什么保时捷拆开来的零件拿去卖都能买1.5辆的卡宴。保时捷卡宴零整比非常大意味着坏一个部件就会换很多相应的零部件，维修更换的费用也不是一般人能负担得起的都是按万计算。
内饰风格和 Panamera如出一辙，放弃传统的物理按键，大量使用触控面板。12．3寸的全高清触控屏内集成了保时捷最新一代多媒体系统，功能非常强大，显示也更加直观易懂。
卡宴的空间表现中规中矩，前后排头部空间较为宽裕，后排腿部空间超过两拳，和同级别产品相比有一定优势。常规状态下行李厢容积770L，开口较大且地板平整，能够装载大件行李，完全满足日常家庭出行需求。
全景影像的摄像头清晰度非常之高，而且还会跟随方向盘的转动而扩展两边的视野，非常智能，通过下边的小视频可以更好的理解。卡宴除了无法拆卸座椅以外，1863保时捷0942卡宴330.其余项目评分接近满分。
尤其是后排靠背等比放倒以及座椅前后移动功能，行李箱侧面规划出了一个较大的隐藏空间。今天试驾的卡宴基本型搭载一台3．0TV6单涡轮双涡管发动机，最大输出功率340马力，最大扭矩450Nm，6．2秒即可破百。不同于 Panamera上的8速PDK双离合变速箱，1863保时捷0942卡宴330.全新卡宴搭载的是一台与ZF合作开发的8AT手自一体变速箱， Normal模式下平顺性表现优秀