保时捷TaycanCross Turismo作为保时捷Taycan的猎装版车型，将猎装车与纯电紧密地联系到了一起，对于车迷来说这必然是一个加分项。这次同时公布的还有这款车在美国拉古纳塞卡赛道的圈速成绩，1分27秒87，成为该赛道目前速度最快的纯电量产车。比特斯拉Model S Plaid的圈速快了近3秒，和目前最极致的公路跑车之一，迈凯伦Senna，只有0.2秒的差距。之前，新车在纽博格林北环赛道创造了 7:07.55 圈速纪录，成为该赛道最速四门量产车型。
新款Taycan家族在动力和速度表现上，均再次实现突破。以Taycan Turbo S为例，系统输出功率达到700 kW（952 PS），增加了140 kW；从静止加速至100 km/h仅需2.4秒，缩短了0.4秒。新车支持最高 320kW 的快充功率，将电池从10%充至80%仅需18分钟。
人们对于纯电车的印象还停留在电量与性能不能同时兼顾的传统印象之中。猎装版能够给纯电车型带来不一样的速度与激情。保时捷Taycan全系车型现已标配经过空气动力学优化的车轮和滚动阻力更小的轮胎。保时捷为此专门开发了新款21英寸车轮和轮胎。