与跑车味道十足的保时捷Taycan相比，保时捷Taycan Cross Turismo的车尾要饱满得多，圆润的线条让它看上去相当性感。同时，在此前海外发布时，厂商还为其提供了独家配件——两种规格的自行车以及一个拖车架，在使用支架时也能保持后备厢正常开闭。
内饰方面，新车与Taycan基本保持一致，依旧是保时捷的多炮筒式仪表，整个方向盘皮质触感依旧优秀，整圈偏小更符合其运动身份。
16.8英寸曲面屏显示素质一如既往，并且搭配使用8.4英寸控制面板。此外副驾驶位置可以选装10.9英寸显示屏，可很好的照顾到副驾驶在乘车过程中的娱乐诉求。从内部的显示效果来看，新车似乎依旧想要努力达成经典的“五连仪表”设计。
Taycan Cross Turismo的不同之处在于，全新的车身结构，让后排头部空间增加47毫米，乘坐体验更加充裕，同时标配全景固定式玻璃天窗，提升空间感感和开阳感。此外，后备厢空间提升至1212升，露营必备。