此次的新款保时捷Taycan除了提供三厢轿跑，也提供Cross Turismo猎装版车型，在整体设计上，新款保时捷Taycan基本和老款车型保持一致，主要是一些细节有所变化，比如说车灯采用了全新的前灯组，并且采用HD Matrix（高清矩阵）技术，该技术可根据实时路况来调整照明区域和亮度，能够提升夜间行驶的安全性。同时针对前包围底部的进气口，此次新款保时捷Taycan也有所改动，这样也能为其带来更好的空气动力学。
车身侧面和尾部的变化并不大，不过针对轮毂，新款保时捷Taycan换装全新样式，加入了低风阻的设计，并且官方还说这样的设计可以在WLTP工况下为车辆增加额外40公里的续航能力，但实际是否如此，还真得测试过以后才能知道。相比之下，新款保时捷Taycan的Turbo GT系列则采用了不少更运动的设计，比如说车尾的固定式尾翼。
内饰部分，新款保时捷Taycan除了提供全新双色内饰，针对内饰门板处也采用软性材料包裹，提供无线充电功能，并且新款保时捷Taycan的Turbo版本均在前机盖和方向盘采用专属配色的Logo。至于新款保时捷Taycan车内大体的设计，还是延续老款车型，单是前排就有包括全液晶仪表盘、中控屏、副驾屏和空调控制屏在内的四块屏，当然在中控台上方的罗盘也是有所保留。