更“开放”的空间体验包括座椅和存储。与传统Taycan相比，Taycan cross Turismo后排乘客的头部空间增加了47mm。结合中国市场的全景固定玻璃天窗标准，空间感和透气性的改善使座椅更加舒适。行李箱的容积增加到1212升。大尾门的设计便于行李的收集和放置。屏风、行李钩和行李固定带等存储部件确保行李井然有序，更好地满足不同的旅行需求。
更大的存储空间和后部头部空间
此外，Tayan cross Turismo继承了保时捷可靠的里程计算逻辑，可以大大减少旅途焦虑。泰坎克罗斯-图里斯莫山脉（CLTC）长达523公里。“所见即所得”显示里程综合考虑了影响能耗的诸多因素，包括驾驶风格、路况、室外温度、辅助设备的使用等，因此显示里程的估计值更真实可靠。随着时间的推移，Taycan cross Turismo的显示里程将逐渐适应车主的驾驶习惯，变得更加准确。
在设计方面，Taycan cross Turismo完美展现了mission e cross Turismo概念车的高调外形。包括轮拱饰件、独特的前后下裙和侧门槛，充满越野风格。保险杠前后端和越野时的特殊护角可有效防止石块撞击门槛。选择越野设计组件后，将在仪表板顶部添加一个。旋转的指南者刻度盘将模拟车辆前部的方向，并在数字显示屏上提供高度和时间信息。室内简洁，充满科技感。
“砾石”砾石模式下离地间隙更高
Taycan cross Turismo是保时捷首款在整个生命周期内实现碳中和的车型，是保时捷在2030年前实现整个价值链碳中和目标的重要里程碑。
Taycan 2022年款升级体验：带灯光控制的全景天窗
2022车型年的Taycan（Taycan）系列迎来了一次高科技升级体验——一个具有灯光控制功能的全景天窗，该天窗同时应用于新发布的Taycan cross tursimo和Taycan GTS车型。
带灯光控制功能的全景天窗
整个天窗分为九个区域，可以单独控制。只需用手指点击即可切换每个区域的状态：包括“清除”、“无光”、“半光”和“粗体”。天窗甚至可以实现动态“卷帘”功能：当Taycan驾驶员用手指划过显示屏上的天窗图标时，相应的部分将依次激活。