通过谍照,我们可以更清晰地看到后窗线条和车尾形状,前脸与保时捷Taycan相似。从B柱以后Taycan Cross Turismo拥有着独特的外观,类似保时捷Panamera和Panamera Sport Turismo一样的尾部造型。
Taycan Cross Turismo与四门Taycan最明显的区别是更长的车顶和更垂直后尾门,类似Panamera的造型可以带来更大的装载空间。新车还带有旅行车或者SUV车型的车顶行李架,使Taycan Cross Turismo具有更多的实用性,轮眉位置也使用了黑色防擦材质保护,Cross风格浓郁。
新车基于2018 日内瓦车展上 发布的Mission E Cross Turismo概念车。概念车增加了离地间,结合四轮驱动可以带来更好的越野能,这样的理念也引入到了量产的Taycan Cross Turismo上。