2022款沃尔沃S90 Recharge电机采用P4布局的方式，放置在后轴上独立提供动力，功率为107kW。当车辆处于纯电行驶时由后轮电机提供动力，此时它是一辆后驱车；亏电模式时由发动机独立提供动力，此时是一辆前驱轿车；比较特别的是后驱电机使这辆车增加另一种驱动模式：前油后电的四轮驱动。这种四驱形式的好处就是扭矩瞬间爆发，没有任何动力迟滞，所以这款车的0-100km/h提速能到5.1s。而新上市的改款车型更是把0-100km/h提速时间缩短到了4.9s，毫无压力进入5秒俱乐部。
因为改款2022款沃尔沃S90 Recharge的电池容量为18.8度左右，并不能提供过长的纯电续航，官方续航为78km，在夏天的城市混合道路情况下，这款车能纯电续航50-65km左右，冬天的纯电续航很遗憾只能到20km左右。所以如果上下班的距离在40km左右，这款车完全可以把油耗降低到4-5L/100km。相比之下T8车型的优势更体现在丝滑动力上。这种驾驶感受大概可以描述为慢下来时没有顿挫，跑起来时没有对手。
所以在路上遇到绿牌的沃尔沃不要挑衅，他们可能是个律师，还是一个暴躁的律师。
顶配车型的宝华韦健绝对是沃尔沃对消费者最好的回馈了，宝华韦健的音响在沃尔沃的车上被调的调性很像沃尔沃。属于透彻，通灵的感觉，少有混响的重低音，更适合听一些需要凸显人声的音乐。无需使用交响乐或者试音碟这种音乐来是它的音响，就把车载蓝牙脸上手机去放一首抖音很火的《探窗》，416女团那版。再让你媳妇发一段笑声，在车里用蓝牙听一下你就知道什么叫悠扬了。
内饰空间宽敞明亮
因为沃尔沃在国内主推SUV车型，相比SUV，S90的空间优势在自己品牌中是佼佼者，对比同价位其他品牌也是一流水平。
轴距达到3061mm
得益于3061mm的轴距，沃尔沃S90 Recharge的后排空间几乎可以葛优躺，翘个二郎腿是完全没有问题的。
2022沃尔沃S90 Recharge后排空间
笔者觉得T8车型在沃尔沃所有车型中，是最具性价比的，首先沃尔沃终端降价比较厉害是绕不过去的事实，这对消费者来说是一件好事；其次，很多能代表沃尔沃的配置只出现在顶配车型上，比如宝华韦健19扬声器音响、双增压发动机以及自适应远光大灯等等；第三，沃尔沃的Recharge车型目前厂家给的优惠很多，包括质保时间是5年，电池单独质保，厂家送保养次数等等。所以如果你已经把心理价位放在了40-50万左右，那沃尔沃绝对是降维打击，多了很多让你觉得很惊喜的配置。