令人振奋的是，V551所宣称的续航里程达到了600km，这个数字对于许多担心充电焦虑的潜在车主来说，简直是一剂强心针。如果这个续航里程能够得到验证，那么V551很可能会在电动车领域独领风骚，让长途旅行不再为电量而烦恼。
与此同时，V551提供了单电机后驱和双电机四驱两种版本，同时搭载了111kWh容量的电池。后驱版本的续航里程可达600km，而四驱版本则稍显保守，车重将近2600kg。不仅如此，考虑到用户的个性化需求，车主还可以选择400V或800V的充电规格，这种贴心的设计将会给用户充电带来更多便利。
然而，我们或许也需要在沉浸在V551带来的科技感中，思考一下充电的智慧。是不是每次都需要将电池充满呢？无论是油车还是电车，我们是否需要每次都“满载而归”？对于电动车而言，这是否会增加车辆的负担，导致能效下降？或许，适量的充电才是更为明智的选择，能够减轻车辆的负担，延长电池的使用寿命。
