2019年，鲁迪·盖伊与马刺队达成了2年3200万美元的续约协议。虽然这些钱绝对够“基哥”买各类超跑了，但他却选了一台美式肌肉车作为自己的座驾。这台藏青色的道奇挑战者SRT虽然看上去十分低调，但将近500匹的V8发动机依旧不容小觑。鲁迪·盖伊还为它定制了一个哈士奇车标，看上去十分可爱。
乔丹的影响力不仅仅局限在某个国家和某个行业，因为在整个全球范围内只要提起迈克尔·乔丹这个名字，大家都会不由自主的将他和“篮球之神、飞人、超级偶像、老流氓、乔帮主”联系在一起。NBA在全球市场的迅速扩张可以说和乔丹的出现是密不可分的，所以有人也把迈克尔·乔丹称作是把NBA真正意义推向世界的人。这样一个如神般的NBA球星，什么样的车才能配得上他呢？
1984年巴黎车展上，法拉利Testarossa首次亮相，而这款法拉利重返国际市场的惊世之作便是乔丹的座驾。当初Testarossa的推出是为了兰博基尼Countach展开竞争。它搭载的V12发动机拥有每缸4气门、干式油底壳、多点喷射、锻造连杆、双水箱等许多当时首屈一指的技术。
该车最大马力为380匹，零百加速仅需5.3秒，最高时速高达290km/h，这些数据放在当时可是很强的。乔丹更是为他这台Testarossa配上了自己名字和飞人缩写的车牌号“M-AIR-J”。该车所到之处，粉丝夹道欢迎，实在是风光至极。
