谁知过了两天，车主来说还是有发冲的现象，这次在试车时，能明显感觉到车主描述的发冲现象，可是由于当时店里有些忙，手上的活太多，就直接用经验法去试车，在发冲的瞬间拔掉整流器插头，感觉转速忽然就上去了，经过几次实验都是这样。于是判断是整流器故障，于是就换了一个整流器，心想这肯定就是症结所在了。
谁曾想，过了几天车主又来了，说昨天来找我，可是我没开门。我看到他车上接了一个智能勇士，问其原因，原来他看到修了几次还是有毛病，就以为是原来的多能勇士点火器坏了，就在朋友店里找了一个智能勇士装上。
我仔细一看，线都没有接好，车主说是自己接的线，把交流充电线给接在了智能勇士的转速信号输出线上了，这也就是智能勇士有自保护功能，不然一般直流点火器被接上这高达上百V的交流电，一下就能把点火器给烧了。
刚好今天有空，就准备把这车好好查查，让车主把原来那个多能勇士拿来装在车上，因为之前几次什么信号都测试了，包括触发信号我都用示波器看了，也很正常，那引起电信号不正常的，只剩下搭铁线了，虽然也用万用表测过，也用手用力拉过，当时也没发现问题，但为了保险起见，我还是直接找了根粗导线，直接把发动机和车架连接起来，再次试车，正常了，过了几天问车主，发突的现象没再出现过。
有些朋友看到这里可能要撇嘴了，看你这车修的，这么简单的故障折腾这么多天。确实，查了那么多地方，换了那么多件，最后才发现是点火器搭铁的问题，确实有些尴尬，但这却是我们做维修工作中最容易忽视的地方。尤其是当地线外观良好，万用表也测不出问题的时候，更容易让人忽视。