相较于外观来说，缤瑞COOL对内饰的改动就比较大了，新款车型的内饰经过了重新的设计，整个内饰基本上已经看不到了老款车型的影子。缤瑞COOL在内饰中用到了时下流行的双联屏、贯穿式空调出风口以及电子挡把等设计，因此内饰不但看起来显得比较具有科技感，而且时尚感也呈现得不错。配置方面，缤瑞COOL全系标配了2气囊、胎压显示、ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、电动天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、皮质多功能方向盘、中控大屏、LED大灯、自动空调、后座空调出风口等，即便是最低配车型的配置表现也是不错的；车内空间方面，由于2022款缤瑞COOL与2021款车型的轴距是一致的，因此，新老款车型对比空间表现并没有明显的不同，我的身高是1.78米，当前排为我标准驾驶坐姿时坐进后排，这时后排的头部空间还有三指左右，而腿部空间则还有两拳左右，对于家用来说，空间说够用的。
动力系统部分，缤瑞COOL换装了全新的动力总成，新车搭载了一台四缸的1.5T涡轮增压发动机，这台发动机的最大马力达到了181Ps，最大扭矩达到了290N·m，与发动机相匹配的变速箱为7挡湿式双离合变速箱，这套动力总成仅需7.1s即可破百，动力表现相较于2021款车型来说有了非常大的提升。底盘方面，缤瑞COOL前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式非独立悬架，悬架结构与老款车型保持一致，同价位中其他品牌的国产轿车大都采用了独立后悬架，而缤瑞COOL依然采用“板车悬架”，这与同级车型相比就明显处于劣势了。
总结：整体看下来不难发现缤瑞COOL与老款车型相比在价格、外观内饰设计以及动力系统方面均有比较明显的变化，但在车内空间以及底盘方面与老款车型的表现是一致的，因此，缤瑞COOL依然还存在短板。最后在推荐购买方面，缤瑞COOL全系有三个配置车型，我个人比较推荐选择它的中配，也就是2022款 缤瑞COOL 1.5T DCT电掣版（指导价：9.98万）这个配置车型。那么你觉得缤瑞COOL这款车怎么样呢？欢迎在下方评论区留言讨论。