看到这里，你觉得这辆车的售价应该是多少，在教授看来，用性价比来形容缤瑞并不过分，7.58-11.08万元这个区间内看似有很多选择，不过把缤瑞1万以上的优惠算上，广州地区1.4T入门版不到9万就可搞定，看起来非常划算。
有人说：教授，你还没说动力呢？缤瑞动力参数的表现并不好，1.0T是三缸机，虽然配置很丰富，不过难免让人对三缸机的稳定性产生疑虑。缤瑞也是在消费者之间不断试探，1.4T车型的回归也是让消费者有更多的选择。
通过试驾教授也发现，1.0T+6DCT的调校确实一般，虽然发动机的马力有133匹，不过初段油门很慵懒，稍微踩深一点又会有往前窜的风险。收油之后，会有轻微的顿挫，这应该是双离合的局限，不必苛求。
特别是我们此次的活动还是跑山路，出弯、入弯对油门的控制要很细微入至，1.0T车型动力的响应有所欠缺，不过底盘的调校有相应的互补，整体驾驶感受还是可以接受的。虽然短短的试驾并不能证明三缸机的稳定性，不过驾驶感受上1.0T的表现确实一般。