因为缤瑞COOL冠军版与现款在售车型在外观设计方面有一些区别，所以我们先来说说这款新车的外观设计。我们可以看到缤瑞COOL冠军版的前脸依旧采用比较扁平的进气格栅，不过新车的前格栅比现款车型的前格栅更加简约，看起来也更加沉稳。与此同时，新车格栅内部采用了直瀑式元素贯穿，这样的设计也让它显得更加潮流精致。与现款在售车型相比，新车的头灯组依旧采用分体式设计并与格栅融合在一起，整体感挺强，不过前包围处，新车取消了大面积的横幅式下格栅，改为比较扁平的贯穿式格栅设计，看起来更加灵动。
从车身侧面看，缤瑞COOL冠军版依旧采用宽体低趴设计，溜背式车顶带来一些运动气息。不过我总感觉它采用的双五幅式轮毂有些偏小，对消费者的吸引力不够强。为了增强新车的灵动气息，它还采用了“小鸭尾”设计，熏黑色的贯穿式尾灯比较扁平，个性气息并不强。不过这款车的后包围采用了双边共双出的椭圆形排气布局，这样的设计还是让它拥有了一些潮流运动属性。
根据官方信息，缤瑞COOL冠军版采用4710*1795*1455mm的车身设计，轴距为2670mm，这样的车身数据与现款在售车型并没有区别。从驾乘感受来说，这款车前排能够给人带来不错的包裹性和舒适性，但是腿部支撑中规中矩。至于这款车的后排空间，并不是很宽裕，包裹性也有点差，但是座椅比前排座椅还要柔软一点点。需要注意的是，新车的座椅设计与现款在售车型有一些不同，看起来更加年轻时尚。