插电混动是一种很容易做出高级感的动力形式：当电量充足时，它们拥有近乎纯电的行驶质感；当电量不足时，除非你大脚给油门，不然发动机的噪音也很难传到车内。另外在城市拥堵路况下，相比燃油车需要频繁拉高转紧跟前车的情况，插混车型则要从容许多，毕竟低速基本靠电驱动。
领克的混动车型在油耗方面，全面提供纯电或者混动模式。领克01EMP的混动油耗可以低至1.54L/百公里。由于有电机的加持，使得发动机的相对工作轻松一些，所以EMP车型大部分均为一年或一万五千公里保养一次，公里数的延长也让用车成本降低。
领克09emp远航版超级好开,超长续航,超强安全，这个车至领克09这个车子上市以来就有所关注，在加上EMP远航版使用了领克Lynk E-Motive超级混动，采用Drive-E 2.0TD和配备P1+P2+P4三电机拥有了519Ps马力，844N·m的超高扭矩，5.9秒的加速体验，又有1400+公里的超长续航和超高性能，以及超级安全的主被动安全配置，简直是美呆了。