在这一年时间里,领克01 PHEV行驶了大概15000公里,和之前的燃油车相比,一年算下来差不多省了一万多的油钱。领克01 PHEV配备的三元锂电池组,其容量为17.7kWh,官方给出的纯电综合续航里程为81公里(实际使用下来相差无几),满油满电状态下领克01PHEV的综合续航可以达到800多公里。日常上班、接孩子等短距离出行基本都是纯电,自己家也有领克配备的充电桩,充电啥的很方便,用车焦虑、续航焦虑啥的全都没有。
除了用车成本低之外,我还非常满意领克01 PHEV的动力和智能化配置。领克 01 PHEV配备了Drive-E 1.5TD涡轮增压发动机+一台西门子高效驱动电机动力组合,可能是混动车型的缘故,在我一键开启动力模式,领克01 PHEV的动力输出更加直接、充沛,踩下油门推背感十足,日常起步、加速超车、爬坡啥得都非常轻松。
另外,领克01 PHEV配备的智能驾驶辅助技术多达20项,比如360°全景影像、HWA 公路辅助系统、TJA 交通堵塞辅助系统等让我的日常行驶变得日常简单。
6月10日,领克01 EM-F正式亮相,这台有众多黑科技加身的车型,让我这个领克01老车主都着实心动,非常推荐准备入手混动车型的朋友看一看,听说这款车也快要上市了,非常期待可以尽快试驾,不错的话也会考虑置换。