途岳整车效果非常饱满，也比较大气。大灯和前脸的组合依然让人感觉似曾相识，车身线条显得也比较圆润，不过看到18寸的马牌轮胎让我们感觉到，这辆沉稳的SUV内心还是有点狂野的，不管从轮胎的宽度、轮毂的设计来看，都展现出了这辆车的运动风格。
一般后期养车费用分为两种，一种是显形费用，就是我们直接看得到也相对固定的费用。
另一种为隐形费用例如维修保养和油耗违章等，今天咱们就把能算的都算一下。
比如汽车保险费用，这部分费用是提车即付，而且每年都要交，按普遍都会买的车险组合（交强险+车损险+三者险）车价10万左右，每年的保险费用大概是4000~5000左右，而且越贵的车保费越高。
按规定要缴纳950元的交强险，480元的车船使用税，1630元的第三者责任险（保额为100万），326元的无过责任险，250元的车上人员责任险，744元的不计免赔，虽说这项费用因每年车辆折旧会有一定的下浮，如此粗略算下来，途岳一年的保险费用大概为6243元。
虽然大众的内饰布局都是一个调性的，但是上汽大众还是在这个调性当中费尽心思添加了不少年轻化和运动化的元素，途岳的内饰采用了深棕色和黑色的搭配，一眼望上去中控区域的彩色大屏和全液晶仪表盘很少亮眼，有股熟悉的大众味道，棕色的皮革感觉十分柔和，和黑色的内饰板形成了强烈的视觉冲击，再加上运动化的分色座椅，在和内饰整体风格相互呼应的同时，也给整车添加了不少的运动化元素。