逍客这一代的配置虽然也挺丰富，但像途岳标配的支持双C互联这样的基础互联功能都没有。像途岳前排座椅支持12向电动调节，逍客主驾才支持10向电动调节，更别说副驾只有4向调节，虽然比手动调节好一些，但也没好太多。两者都配有前排的座椅加热，这点还是不错的，不过音响音质方面，途岳能支持Beats音响，而逍客最多就是6个喇叭，当扩音器用，音质方面没得比，如果让那种上车必听歌的人选，途岳肯定是最好的选择。
1.5T（2.0T）VS 1.3T（2.0L），新途岳动力全方面克制逍客
日产的车需要“站起来踩油门”这件事，相信也有很多人听说过，毕竟“马路三大妈”之一的轩逸就是其家族成员，新款逍客新增了涡轮发动机版本，但好像也没提升太多。
（途岳1.5T）
（逍客1.3T）
途岳不愧是上汽大众SUV门面之一，这一代焕新了全新1.5T发动机，动力比1.4T动力更强，但其综合油耗百公里还不到6L，相比于差不多7L油耗的逍客1.3T版本来说，“省油王”这个名号应该易位！油耗高意味着需要更高的用车成本，这显然不符合那群人买车时的需求。更何况在动力表现上，逍客还得多向途岳学习！近日上汽大众获得合资品牌用户服务满意度第一，肯定有在15-20万紧凑型SUV获得第一的途岳功劳的。
这群年轻人最讨厌的是什么，最讨厌的就是磨磨唧唧没效率，而途岳的1.5T发动机拥有118kW的功率，以及160P马力。逍客的1.3T虽然是今年的新增车型，但其只有116kW的功率，最大马力158P，动力表现上明显前者效率更高。