两车也都配备了12英寸中控液晶触控屏，分辨率非常细腻，操作起来也不会出现延迟、卡顿现象，滑动过程非常流畅。内置大众最新的车机系统，界面UI设计非常简洁，卡片式布局与手机的操作习惯完全一致。车机系统支持多轮语音交互、车道级导航、APP应用商店、远程智能控车、无线CarPlay、CarLife以及车载WIFI等功能，能够给用户带来更智能、更娱乐的体验。
另外，新途岳在前排提供有无线充电功能，这项配置在探岳上是需要选配的。更主要的是，新途岳还标配了360度全景影像，无论是倒车还是起步，都能够帮助驾驶员在车内就能全方位无死角的观察到车身周边的情况，对于新手来说特别友好，而探岳只是配备了简单的单视角倒车影像。
新途岳和探岳座椅都采用了软皮包裹，但是造型并不一样，新途岳座椅整体用料会更加厚实，并且身体各部位的过渡会更加自然，座姿不拘谨，坐感也比探岳要更舒适，对身体侧面的支撑范围也更大。
同时，新途岳副驾驶的座椅功能与主驾保持一致，均带有腰部支撑功能，前排也都标配有加热功能，而探岳是没有这两项功能的。
动力对比
动力方面，新途岳搭载了EA211系统1.5T发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，而探岳搭载了排量更小的1.4T发动机，性能也是没有前者出色，各方面数据都要比新途岳低，百公里加速要比新途岳慢了将近1秒。另外，新途岳可以加92号汽油，而探岳虽然排量更小，但是必须95号汽油伺候，从养车成本上看新途岳显然比探岳更有优势。