新途岳前脸相比现款途岳变化较大，特别是大灯风格与途昂类似，车尾部分变化集中在尾灯组和后保险杠，其中尾灯用装饰板连接，从视觉效果上形成贯穿式风格，而后保险杠则提供镀铬与黑化两种装饰风格，右下角也是标识了300 TSl的标识，搭载2.0T发动机的版本是330TSⅠ标识，车身长比老款车型增加了5毫米轴距保持不变，当然这点变化确实比较小，可以忽略不计车内空间并没有提升。
至于内饰部分，新款途岳换装有全新的悬浮式中控屏幕，对空调出风口造型进行重新设计，并采用大众最新风格的方向盘，配备有双拼色座椅，好在前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂支撑性较好，乘坐的舒适度还不错。
配置方面，以1.5T入门版为例，标配了前方碰撞预警，主动刹车、6个安全气囊、以及胎压显示、辅助配置有、倒车雷达、倒车影像、电子驻车、自动驻车等一些比较实用的配置，单色氛围灯也没有缺席。
在动力方面，300T版本也就是1.5T的发动机，最大马力160匹，最大扭矩250牛米，采用了最新的米勒循环技术，发动机的优势主要体现在，高扭矩状态下的动力输出和不错的燃油经济性，官方零百加速9.7秒，WLTC综合油耗百公里5.93升，实测市区油耗6.5升左右。
不过，新款的途岳为了保证不错的燃油经济性和动力输出，依旧搭载的是七速干式双离合变速箱，我相信很多人吐槽最多的应该就是大众的干式双离合，在这里说明一下，大众的干涉双离合经过了几代的优化调校，稳定性还是非常不错的，作为家用代步的话是没有什么问题的。