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途岳车身-内饰-最大扭矩

途岳车身_内饰_最大扭矩

摘要来自:《全新1.5T动力,内外大变样,新途岳值不值得买?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新1.5T动力,内外大变样,新途岳值不值得买?》的片段:

车身侧面采用简洁的线条进行勾勒,搭配“回旋镖”样式的轮毂,视觉效果更加运动。尺寸方面,新车长宽高分别为4458/1841/1632mm,轴距为2680mm。相比于同级别车型,整体数据表现也足以为消费者提供较为宽敞的乘坐空间。

尾部同样采用贯穿式尾灯的设计,经过黑化的处理,辨识度极高。同时,尾部小尺寸扰流板的设计,搭配隐藏式排气的布局,不仅彰显了SUV的运动气息,更加凸显整车的层次感。

进入车内,新款大众途岳的内饰设计依旧十分简洁、大方,中控台由10.25英寸全液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏组合而成,搭配全新样式的三幅式多功能方向盘,足以彰显车内的科技属性。同时,新车在智能化方面也得到优化升级,搭载全新的MOS智慧车联系统,足以满足大多数普通家庭的用车需求。像IQ.智能辅驾系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、倒车影像、上坡辅助等功能也是一应俱全,完全满足消费者的日常使用需求。

与此同时,新车共提供灰色、青色、红色等各种内饰配色,尤其是双色双拼的座椅设计,更是不失时尚感和科技感。而且,新车也是提供了1.17平方米的全景电动大天窗,更让消费者在车内也能感受到高品质的乘坐体验。

动力当然是大家最为关注的地方,新车共提供1.5T和2.0T两种动力总成。尤其是作为上汽大众首款搭载全新1.5T EVO II净效发动机的车型,最大功率118kW,最大扭矩250N·m,相比于老款途岳搭载的1.4T EA211发动机,功率提升7.3%,转速区间提升至1750-4000rpm,热效率高达38%,不仅在强化动能的同时,还可实现低油耗的燃油经济性。同时,如果对于动力有需求的消费者,新车也是提供了2.0T涡轮增压发动机总成,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,并配备4MOTION智能四驱系统,既能够保持澎湃的动力情况下,还能让消费者感受到强大的爆发性。

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