途岳是一款SUV中实力非常强劲的车型，凭借它个性鲜明的外形设计，能够很好地讨好市场，满足用户将外观作为第一选车要素的要求，因此一直备受购车群体的眷注。随着思维境界的上升，购车需求由单一变得复杂，驾驶体验、空间体验、安全系数，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。脱颖而出的途岳，其成功必定不会如此简单，那么它还有着什么样的闪光点？是否足够诚意？接下来就共同探究这款SUV中的热门车型——途岳。
途岳的外观设计给人耳目一新的感觉，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。前脸大灯棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，车尾相对普通，体现儒家中庸之道。硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看起来非常张力，轮胎构型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，车门内衬包裹及座包包围的缝线处置不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，座椅、中控台及车门的色彩搭配不够和谐，让人有些不适。总之，途岳的内饰配置表现不尽如人意，名声不佳。
动力方面，途岳的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，最大马力仅有186Ps，最大扭矩可以达到320牛米。仅看数据，途岳并没有优秀的动力表现，将就满足家用代步，慢速爬坡的时候会看上去比较吃力。与发动机匹配的是一款7挡双离合变速箱，虽然整体性能无原则性问题，变挡速度需要提升，不过在低速时有些顿挫感。8.4秒是途岳百公里冲刺的成绩，与同类对手自由光对比，这个成绩棋逢对手。实话实说，途岳在动力表现上，着实有一些不足之处。
