这次的“战斗”可以说是群众取得了阶段性的成功，但这一成功的关键其实在于其体系化的整体计划，与一些汽车企业急急忙忙生产了一两种车型不同，依靠MQB这一灵活平台，群众在战略上只要正确，就很难输，大众途岳是这个背景的产物，从发售到现在有着相当大的销售额和口碑。
虽然途岳这辆车在近3个月的时间内销量已经突破了1万辆，但是对于新市场的认知度并不十分丰富的车型来说，获得这辆车的销售台数真的很珍贵，那么，这辆车到底怎么样。
大众路岳的长宽分别为4453mm 1841m1632mm，轴距为2680mm，在小型SUV这一类中并不是很大，但由于车内空间的布局出色，车内空间依然非常好可轻松跨越小型车内空间T1的水准，途岳的脸和途昂长很相似，Rock-Cutting的设计理念在途昂之后再次被新车使用，敦实稳重，对SUV来说很容易产生好感。
车体侧面途岳采用大众SUV经典的负角度紧逼单腰线设计，不仅体现了非常高的板金工艺，而且使视觉效果相当流畅，没有“无病呻吟”的感觉，尾部的造型同样讲究，多层感的制作虽然在试验压床技术，但这对大众来说确实不是大问题，你看着舒服吗，心情很好呢，那样就可以了。
动力上，途岳搭载两个动力组件，1.4T或2.0T两个动力系统，1.4T的最大输出功率为110kW和250牛米，2.0T是低功率校准引擎，最大输出137kW，峰值扭矩320牛米，非常成熟，在节油性和耐久性方面可以经受考验的两个引擎，值得一提的是，搭载在途岳的1.4T+7速DSG动力总成实现了6L的100公里耗油量，对于一台小型纯耗油量SUV来说也是非常难得的。