说起途岳，很多人会拿这款车与探岳相比，这点完全能够理解，作为大众旗下同一平台的不同产物，两款车在很多地位都有一定的相似之处，无论是售价还是销量的表现，都比较接近，两者的结合实现了大众的双车战略，展现出了强大的市场竞争力。从最近几个月的市场表现来看，途岳的月销量稳定在1.2万台以上，在刚过去的8月份中卖出了12737辆，表现可圈可点，而亲民的售价成为了热销的关键，目前一些地方途岳的入门裸车价跌到了14万，对于同级竞品车型，14万的入手价确实是很香。
单从外观颜值来看，途岳的造型可以说很耐看，完全打破了此前途观传统的设计理念，全新的设计语言迎合了当下发展的潮流，前脸的设计非常的耐看且呈现出了高颜值的一面，两条横幅式镀铬饰条连接着两侧的大灯组，一体式设计使得前脸张力十足，中间格栅加入了黑色塑料材质涂装，看上去比较大气，前保险杠的设计比较粗糙，呈现出了几分硬派越野的味道，车身线条流畅、比例协调，笔直的贯穿式腰线从前灯组一直延伸至尾灯处，增加了车身的层次感，尾部的打造得体大方，符合了国人的审美需求。
作为一款紧凑型SUV，途岳的尺寸表现比较一般，长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，参数表现相比哈弗H6、博越等要逊色一些，但内部空间的表现则很宽敞，满足了基本的承载需求。内饰方面，探岳的布局很“大众化”，简约时尚的中控面板有着不错的层次感，黑色搪塑材料的包裹居家气息比较突出，线缝细节的处理很细腻，彰显出了德系车扎实的一面，另外在配置上，低配入门车型配备了胎压报警、车身稳定控制系统、倒车雷达、无钥匙启动、6.5寸中控屏等均有配备，中高配车型还配备了定速巡航、全景天窗、自动空调、仿皮座椅以及多种驾驶模式等，表现非常的齐全。