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途岳四驱-自动驻车-悬架

途岳四驱_自动驻车_悬架

摘要来自:《只卖14万的小途昂,一上市销量破万!买它值不值?听听车主》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《只卖14万的小途昂,一上市销量破万!买它值不值?听听车主》的片段:

首先来看看汽车之家的市场行情数据。全系车型售价区间介于16.58~22.38万元之间,先以发动机动力作为筛选条件,不难看出1.4T车型均为前置两驱车型,而2.0T车型则是全系标配四驱,可以说通过这一项配置就将车型划分为两个明显的分类。目前最受关注的,是搭载1.4T的280TSI系列的中低配车型,其次是330TSI四驱豪华型,并且根据车型不同有着1.5~1.8万元的优惠,普遍成交价在17-20万左右。

接下来,我们来看看已购车主对的评价,我们可以将其总结为如下几点:1.大众系车型比较高的性价比;2.有着不错的经济燃油性,平均油耗7.8L/100km;3.方向盘操控非常灵活,哪怕是女性用户也能轻松驾驭;4.动力表现强劲,配合7速双离合变速箱能提供不错的加速感;5.座椅乘坐感受非常舒适,柔软的皮革甚至有些不像德系车。不仅如此,上坡辅助、自动驻车等科技化装备都为标配,非常实用。

可俗话说,人无完人,更何况是车呢?的车主们也有一些吐槽,这些不足主要在一下几个方面:1.最令人抓狂的莫过于悬架减震不舒适,也许是因为大尺寸的车身配合大底盘,厂商不得不使用较硬的调教;2.后排座椅中间凸起较为明显,估计这是很多车型都逃不了的噩梦,要是家里有老人或小孩确实会造成不便;3.新车刚到手时味道比较大,如果有孕妇或小孩建议采取一些除味措施。

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