首先说起外观，帝豪GSe的最后一款也就是它的2020款车型整体设计具有明显跨界风格，前脸采用封闭式的格栅设计，吉利经典的盾牌型LOGO及元素置于中央，扁平化的车头两侧为狭长的大灯组，下包围处采用三段式进气口，整体造型中规中矩。
侧面部分，车身侧面流畅的双腰线设计营造出优秀的光影效果，双色的外观搭配也使其极具个性，黑色的门饰板营造出悬浮式的车顶效果，18英寸的双色五辐式轮圈提升整体的运动气息。
车尾部分，尾部的造型较为圆润饱满，微微溜背的尾窗以及短小的尾部轮廓营造出满满的跨界风格，凸出的尾灯和L型的雾灯区域也使车尾更具有个性。
进入车内，帝豪GSe并不像当下新能源车型设计的那样简洁到只剩一块大屏，它的内饰保留了七八年前那些车型的设计风格，采用360环抱一体座舱设计，8英寸的内嵌式中控屏周围布满了物理按键，下方是空调的调节面板，风量、温度、空调模式等功能采用按键/旋钮的设计，相比于现在大屏中的设置，这样的设计更便于开车中的盲操。
值得一提的是，仪表盘采用了7英寸的液晶仪表，换挡机构也采用了旋钮换挡，再搭配三辐式的多功能方向盘，让车内凸显了属于纯电动车该有的科技感。并且帝豪GSe还支持将中控屏上的导航信息投放到液晶仪表上，只需要用三根手指在中控屏的导航界面向左滑动，导航及地图信息就会显示在仪表盘中。这个功能深受很多用户喜爱，因为它可以让驾驶员关注导航的时候视线始终保持在正前方。