当我们坐进Q5L里边，奥迪的设计风格非常时尚，华丽的装饰，而所有的东西都遵照功能至上和科技感，而且用这两者来体现，在整台车的内饰里边，你只看见两个颜色，一个是黑色，一个是金属的颜色，我个人非常欣赏这个排挡杆设计，很摩登很有科技的韵味，12.3英寸的液晶仪表，有如此高超的功能性，也就是奥迪能做得出来，当然，在奥迪推出了这种虚拟座舱的概念，也用到大众集团的所有其他车型上。所有的功能用起来非常的好，当你把导航的地图做成最大化的时候，你会发现是多么的好用，作为运动版的奥迪，你会看到一个全装的运动式的座椅造型很漂亮，坐在上面也很舒服，它不会给你任何挤压感，而且当你真正承受侧向力的时候，他的支撑又非常有效，而且它这个可以前后移动的头枕，我觉得也是一个非常出色的设计。
这个顶级车型，特别漂亮，可爱的方向盘，只能在这个顶配车上。配有自动驾驶辅助系统，因为它是双雷达，特别是在城市当中，为了减轻驾驶压力而采用了这种拥堵模式行驶的时候，这样的雷达效果就非常的好了。
其实奥迪Q5L在配置上已经是非常丰富了，而且很好使，比方说这个1.27平方的大天窗，这个也是在同级SUV里面面积最大的一个，在全系车型上都是标配，在全系类当中也是标配。
它的车内空间，这车的座椅和豪华运动型是不太一样的，其实这个座椅无论是豪华运动型的座椅，还是风雅型的这种看起来比较普通样式的座椅，都是完全重新研发的一种座椅，通过座椅和人的身体相接设计出来的，其实很细微的调节座椅，每一个部分的支撑，能够达到极高的舒适性。看似简单，但是我们坐在上边的时候舒适感极佳，右前座也提供了电动座椅，而这种电动座椅可以调节高低，也可以调节腰靠的技能支撑，同时调节高低之后，就能够更好的获得腿部的空间。
它的发动机，动力完全没有问题，高功版的Q5L功率是252马力。它的扭矩能够达到370牛顿米。如果是低功版的，是190马力，扭矩也在320纽吨米，如果是低功版的Q5L它的油耗是百公里9.5升，如果是高功版的，是10·7升，油耗不是很高，在可以承受的范围内。
